Sprawdź, co zostało kliknięte na FoxBusiness.com.
Qantas Airways Ltd. Aby ogłosić historyczną prośbę o Airbus SE A350-1000 Może obsługiwać loty bez międzylądowań z Sydney do Londynu w ramach szerszej umowy z europejskim producentem samolotów, powiedział Reuterowi źródła branżowe.
Wielomiliardowa umowa, która zostanie zaprezentowana w poniedziałek w hangarze na lotnisku w Sydney, przybliża australijskiego przewoźnika o krok do uruchomienia do połowy 2025 roku rekordowych bezpośrednich lotów trwających prawie 20 godzin lukratywną trasą „Kangaroo Route” .
Zabierz swoją firmę FOX w biegu, klikając tutaj
Qantas od ponad pięciu lat promuje plany najdłuższych lotów komercyjnych na świecie, ale opóźnił Project Sunrise z powodu pandemii koronawirusa.
ZDJĘCIE PLIKU: Model Airbusa A350-1000 jest wystawiany na China International Aviation and Aerospace Exhibition lub China Air Show w Zhuhai w prowincji Guangdong w Chinach 28 września 2021 r. REUTERS / Ali Song
Transakcja jest przełomem dla weterana Dyrektor generalny Qantas, Alan Joyce który opisał loty bez przesiadek z Sydney do Londynu jako świętego Graala 101-letniej linii lotniczej.
United Airlines planuje rozszerzyć swoje loty między USA a Europą
Australijska linia lotnicza uruchomiła tę trasę w 1947 roku z Lockheed Constellations, kiedy zajęła kilka przystanków i 58 godzin lotu. Loty z jednym przystankiem trwają dziś około 24 godzin.
Alan Joyce, dyrektor generalny największej australijskiej linii lotniczej Qantas Airways Limited (Reuters) / David Gray (Reuters/David Gray/Reuters Photo)
Ekspansja nadejdzie za kilka dni Firma Boeinga Opóźnił także rozwój 777X, który był w pewnym momencie w sporze, aby umożliwić bezpośrednie loty ze wschodniego wybrzeża Australii do Londynu i Nowego Jorku.
Usługa śledzenia FlightRadar24 wykazała, że Airbus A350-1000 leciał w niedzielę z Tuluzy do Perth.
Boeing mówi o 141 zamówieniach na samoloty w Limbu podczas wojny na Ukrainie
Qantas, który powiedział, że w poniedziałek ogłosi ważne ogłoszenie na temat przyszłości swojej sieci, odmówił komentarza. Airbus również odmówił komentarza.
W niedzielę gazeta West Australia poinformowała, bez cytowania źródeł, że zamówienie Qantas obejmie 12 samolotów A350, 20 A321XLR i 20 A220, a także prawa do zakupu kolejnych 106 samolotów rozdzielonych pomiędzy różne typy.
| wstążka | ochrona | w przeciwnym razie | oni się zmieniają | zmieniają % |
|---|---|---|---|---|
| EADSY | Airbus SE | 27.2725 | -0,12 | -0,43% |
| Licencjat z | Firma Boeinga | 148,85 | -5,34 | -3,46% |
W grudniu Qantas wybrał Airbusa jako preferowanego dostawcę do dużego zamówienia na modernizację swojej starej wąskiej floty, co zadało cios jego obecnemu dostawcy, Boeingowi.
KLIKNIJ TUTAJ, ABY PRZECZYTAĆ WIĘCEJ O FOX BUSINESS
FlightRadar24 pokazał, że AirBaltic A220 był zaparkowany w Sydney w niedzielę. Ten cel nie znajduje się na normalnej trasie europejskiego przewoźnika. Obecnie w Australii nie ma operatorów A220.
Raportowanie Jamiego Frieda w Sydney i Tima Hevera w Paryżu; Edytowanie przez Williama Mallarda i Clarence’a Fernandeza)
„Nieuleczalny student. Społeczny mediaholik. Niezależny czytelnik. Myśliciel. Alkoholowy ninja”.
More Stories
wzrasta zaufanie do emerytur w USA; Zaczyna obowiązywać nowa zasada dotycząca doradców finansowych
BHP proponuje przejęcie Anglo American za 31 miliardów funtów w ramach ogromnej transakcji wydobywczej
Siły Powietrzne wybierają Andurila z General Atomics do następnej rundy prac CCA