Podczas gdy dominacja filmów antologicznych w świecie superbohaterów pozostaje niekwestionowana, Hollywood znajduje sposób na zarabianie pieniędzy na innym filarze kultury popularnej: grach wideo.
„The Super Mario Bros.” zarobiło kolejne 1,36 miliarda dolarów, a teraz pojawia się „Gran Turismo” (już w kinach), film aktorski Wykorzystanie popularności symulatora wyścigów samochodowych firmy Sony PlayStation.
O ile to pierwsze było czysto kreskówkową fikcją, o tyle „Gran Turismo” opiera się na prawdziwej historii. Ale jak w przypadku większości filmów, pozostawiono swobodę.
Oto zestawienie faktów i fikcji z pomocą gwiazdy „Gran Turismo” Archiego Madekwe i grającego go człowieka, słynnego gracza w gry wideo, który stał się zawodowym kierowcą wyścigowym, Jana Mardenborougha.
Czy Nissan i Sony naprawdę sponsorowały konkurs, w którym sprawdzano, czy doświadczony gracz wideo byłby w stanie ścigać się samochodem sportowym?
W 2008 roku dyrektor ds. marketingu Nissan Europe, Darren Cox (postać na jego podstawie o imieniu Danny Moore, grany przez Orlando Blooma) wraz z firmą Sony uruchomił Akademię Nissan GT Academy. Pomysł polegał na wykorzystaniu rosnącej popularności symulatora wyścigów, którego nastoletni gracze mieli wkrótce stać się kolejnym pokoleniem nabywców samochodów.
„Pomyślałam: «O mój Boże, pozwól mi tego spróbować»” – mówi 31-letni Mardenborough. „Rzuciłam studia, ponieważ nie wiązało się to z jazdą samochodem wyścigowym i pracowałam w domu towarowym, co wysysało mi duszę .” . A więc wydarzyło się to we właściwym miejscu, we właściwym czasie.
Czy Jan Mardenborough wygrał swoje pierwsze wyzwanie Nissan GT Challenge?
Urodzony w Wielkiej Brytanii Mardenborough wygrał już trzecią edycję GT Academy w 2011 roku, stając się jej najmłodszym mistrzem w wieku zaledwie 19 lat. Zwycięzcą inauguracyjnego konkursu Nissan GT Challenge został Hiszpan Lucas Ordoñez, który przez wiele lat z powodzeniem ścigał się w wyścigach.
Mardenborough mówi, że największym szokiem po zwycięstwie było przystosowanie się do pełnego przemocy świata wyścigów. „Miałem doświadczenie młodości, nie rozumiałem polityki i nie wiedziałem nic o samozachowaniu” – mówi. „Ale wyjście z domu i zrobienie czegoś, co sprawiło mi radość, było łatwe”.
Czy Jan Mardenborough naprawdę zajął trzecie miejsce w Le Mans?
W 2013 roku Mardenborough i dwóch innych kierowców Nissana zajęli trzecie miejsce w klasie LMP2 w słynnym 24-godzinnym wyścigu we Francji, który stanowi kulminacyjny moment w tematyce „Gran Turismo”.
Prawdziwy zespół składa się z Mardenboro. Inauguracyjny zwycięzca Gran Turismo Ordoñez; Oprócz weterana, który nie pochodził ze świata gier wideo, Michaela Cruma.
Aby jednak film był bardziej dramatyczny, scenarzyści stworzyli trzech zwycięzców Le Mans: Mardenborough i dwóch fikcyjnych wicemistrzów.
Zwycięstwo wciąż jest w zasięgu ręki. „Do dziś jest to jedyna nagroda (Le Mans) w moim pokoju” – mówi Mardenborough, który obecnie ściga się głównie w Japonii. „Ale chodzi o trzecie miejsce. Czuję, że jest jeszcze wiele niedokończonych spraw. Nadal bardzo chciałbym to wygrać”.
Czy Jan Mardenborough prawie zginął w katastrofie lotniczej w Niemczech?
W 2015 roku sportowy samochód Nissan GT3 prowadzony przez Mardenborough wzniósł się w powietrze i opuścił notorycznie trudny i śmiercionośny tor Nürburgring w Niemczech. Jeden z widzów zginął, a kierowca trafił do szpitala.
„Ponieważ wszystko wydarzyło się naprawdę i ktoś umarł, zadbaliśmy o to, aby film był wierny życiu w każdym szczególe” – mówi Mardenborough. „To był ogromny punkt zwrotny w mojej karierze, kiedy wszystko mogło się zakończyć, ale tak się nie stało”.
Czy Archie Madekwe sam prowadził samochód kaskaderski w „Gran Turismo”?
Mardenborough został poproszony o nakręcenie scen wyścigów do filmu, co, jak mówi, „otworzyło dla mnie drogę do kręcenia filmów, co było ekscytujące”.
Madikwe niedawno uzyskał prawo jazdy i wziął udział w przyspieszonym kursie jazdy na torze pod okiem profesjonalisty. „To jedna z najtrudniejszych rzeczy, jakie kiedykolwiek robiłem i szczerze mówiąc, często wymiotowałem w trakcie kręcenia niektórych z tych scen, bo przeciążenia były po prostu zbyt duże dla mojego ciała” – mówi 28-letni aktor . „Ale dzięki temu doceniłem to, co robią kierowcy. Jeden błąd i naprawdę wszystko może pójść nie tak. Nie ma przycisku resetowania”.
Czy ojciec Jeana Mardenborougha naprawdę był piłkarzem?
Jest synem brytyjskiego piłkarza Steve’a Mardenborougha, który grał w wielu klubach. Gran Turismo w kilku najmocniejszych scenach ukazuje często napiętą relację pomiędzy Jeanem i jego ojcem (w tej roli Djimon Hounsou).
Mardenborough twierdzi, że napięcie nie było symulowane. Kiedy oznajmił ojcu i bratu mającemu obsesję na punkcie piłki nożnej, że aplikuje do GT Academy, „Mój ojciec się roześmiał i oboje patrzyli dalej. Moja mama uważała, że to wspaniale.
Dlaczego aktorka grająca matkę Jean wygląda znajomo?
Leslie Mardenborough gra Spice Girl Geri Halliwell, którą docenią fani serialu dokumentalnego o wyścigach Formuły 1 Netflix „Drive to Survive”.
Halliwell ma prawdziwy związek ze sportami motorowymi. Jest żoną Christiana Hornera, jednej z gwiazd serialu i menadżera dominującego obecnie zespołu Formuły 1 Red Bull. On i Halliwell często pojawiają się w serialu, zarówno na torze, jak i w ich domu na wiejskich terenach Anglii.
Jakimi samochodami jeżdżą Jan Mardenborough i Archie Madekwe w prawdziwym życiu?
Mardenborough ceni swój wymarzony samochód z lat 90., na który w końcu go było stać, niebieskie Ferrari 456 GT z 1995 r. z kremową skórą. To samochód dwudrzwiowy, ale Ferrari rzadko ma dwa tylne siedzenia. „Lubię żartować, że pewnego dnia, gdy będę miał żonę i rodzinę, będę mógł im powiedzieć: «Słuchajcie, to działa na korzyść nas wszystkich» – mówi. «Nie ma potrzeby sprzedawać tego»”.
Madikwe wciąż szuka swojego pierwszego samochodu. Choć uwielbia Nissana GT-R, w kluczowej scenie „Gran Turismo” on i szef załogi Jack Salter (postać samochodowa grana przez Davida Harbour) wracają na tor Nürburgring w egzotycznym Porsche 911 GT3 RS. „Kiedy wsiadłem do samochodu, pomyślałem: «OK, wow, teraz rozumiem»” – mówi Madikwe. „Ten samochód sprawił, że stałem się fanem samochodów”.
„Twitter geek. Nieprzejednany czytelnik. Dumny fanatyk mediów społecznościowych. Subtelnie czarujący muzyczny nerd.”
More Stories
Czy żyjemy w nowym złotym wieku ścieżek dźwiękowych do filmów?
Premiera Francisa Forda Coppoli Megalopolis w Cannes
Barry Keoghan otrzymuje w Cannes owację na stojąco za swój film Ptak