Czy Chase Elliott celowo zniszczył Denny’ego Hamlina na prostej?

Dzisiejsza przełożona Coca-Cola 600 została na krótko wstrzymana z powodu interesującego podziału między dwoma głównymi pretendentami tydzień po tygodniu, Dennym Hamlinem i Chase Elliottem. To samo w sobie jest dość standardowe w wyścigach NASCAR, ale oskarżenie Hamlina, że ​​Elliott celowo zamienił się w niego na miejscu, aby spowodować wrak przy pełnej prędkości, nie jest.

Zderzenie zaczyna się, gdy Hamlin i Elliott ścigają się obok siebie. Hamlin tłoczy się przed Elliottem, który ostatecznie uderza w zewnętrzną ścianę. Wydaje się, że Elliott ma kontrolę, wychodząc z zakrętu, ale nagle skręca w lewo na owalnej prostej i obraca Hamlina, uderzając w ścianę. Hamlin natychmiast spekulował w swoim radiu, że może to być zamierzony ruch Elliota mający na celu zniszczenie Hamlina.

Oprócz oczywistych obaw związanych z bezpieczeństwem i etykietą, które wiążą się z rozbiciem kogoś na miejscu na szybkim torze, posunięcie to jest godne uwagi, ponieważ NASCAR wydał już zawieszenie za podobny wypadek w zeszłym roku. W tej katastrofie Bubba Wallace rozbił Kyle’a Larsona w Las Vegas i dostał przerwę na jeden wyścig za swoje kłopoty. Denny Hamlin też był Kara za zemstę w tym sezonie Po incydencie z Rossem Chastainem w Phoenix, który był postrzegany jako mniej wykroczenie niż celowe rozbicie na prostej, Hamlin nie zatrzymał się.

W rozmowie w wyścigu z NASCAR na FOXElliott zaprzeczył, że incydent był wynikiem zemsty. Zauważył, że stracił kontrolę po uderzeniu w ścianę, mówiąc, że jego powrót do rozbicia Hamlina „niestety” nie był odwetem. To, czy to twierdzenie podtrzymuje NASCAR, prawdopodobnie sprowadza się do tego, jak jego oświadczenie porównuje się z danymi telemetrycznymi pokazującymi efekty przepustnicy, hamulca i układu kierowniczego po wypadku. Z ponad 180 okrążeniami do pokonania w dzisiejszym późnym wyścigu na 400 okrążeń, jakiekolwiek ogłoszenie decyzji o zawieszeniu będzie musiało poczekać do końca tygodnia.