United Airlines składa zamówienie Boeinga na 100 Dreamlinerów

Zjednoczone linie lotnicze 100 zakupów Boeinga Dreamlinery 787 zastąpią swoje dziesięcioletnie, dalekodystansowe i mniej paliwooszczędne samoloty z opcją zakupu 100 nowych odrzutowców.

Ogromne zamówienie daje Boeingowi duży impuls od jednego z jego największych klientów i jest tak samo duże jak United Wrócił do zysku Po podróżniczym załamaniu pandemii.

Około 100 Dreamlinerów w ofercie zastąpi Boeinga 767 i niektóre Boeingi 777. Cała szerokokadłubowa flota United z siedzibą w Chicago składa się z samolotów Boeing. Według United, Dreamlinery mają zostać dostarczone między 2024 a 2032 rokiem.

Dyrektor generalny United, Scott Kirby, powiedział, że łatwiej byłoby kupić więcej Boeingów 787 niż konkurencyjne samoloty szerokokadłubowe A350 konkurencyjnego Airbusa.

„W tym świecie, w którym staramy się rozwijać linię lotniczą, sprowadzając 2500 pilotów rocznie, wprowadzenie nowego typu floty radykalnie to zmniejsza” – powiedział podczas rozmowy telefonicznej z dziennikarzami. „Prawda jest taka, że ​​787 to świetna alternatywa [767] Bo jest mały”.

United miało 63 Dreamlinery w swojej flocie na koniec ubiegłego roku i wzrośnie do prawie 70 przed 2023 r., zgodnie z dokumentacją bezpieczeństwa. Podobnie jak inni przewoźnicy, United od miesięcy nie ma nowych samolotów. Wstrzymaj dostawy do zeszłego lata.

Problemy z łańcuchem dostaw i niedobory siły roboczej przyczyniły się do niedoboru lotów Wysoki bilet lotniczy W tym roku.

United po raz pierwszy przedstawiło dyrektywę pilotom tej jesieni, jak powiedzieli ludzie zaznajomieni z tą sprawą.

„Będziemy mieli luksus wykorzystania własnych przepływów pieniężnych do opłacenia tych lotów lub sfinansujemy je w takim stopniu, w jakim rynki kapitałowe uznają finansowanie za atrakcyjne”, powiedział dyrektor finansowy United, Jerry Lederman, w rozmowie z mediami.

Przewoźnik kupuje 56 dodatkowych samolotów wąskokadłubowych Boeing 737 Max i korzysta z opcji na 44 kolejne samoloty, dodając do swojego zamówienia na 300 nowych samolotów wąskokadłubowych Boeing i Airbus od United. Ostatni rok.