Stewart-Haas Racing został ukarany za „częściową kopię” w samochodzie nr 14

CHARLOTTE, NC — NASCAR nałożył drugą ogromną karę w ciągu tylu dni z wysokimi grzywnami w środę przeciwko Stewart-Haas Racing za rzekomą „fałszywą część” znalezioną w samochodzie Chase Briscoe podczas wtórnej kontroli po Coca-Cola 600.

Zespół nr 14 SHR zdobył 120 punktów zarówno w klasyfikacji właściciela, jak i kierowcy Briscoe, a także został pozbawiony 25 miejsc w play-offach. John Klausmeyer, szef załogi, został zawieszony na sześć wyścigów i ukarany grzywną w wysokości 250 000 dolarów.

Kary są najsurowszymi karami, jakie NASCAR może nałożyć w ramach pisemnego systemu odstraszania. Nadchodzi dzień po tym, jak supergwiazda Chase Elliott zawiesiła wyścig za celowe zniszczenie Denny’ego Hamlina w poniedziałek na torze Charlotte Motor Speedway.

„Wolelibyśmy raczej rozmawiać o niesamowitych wyścigach, które właśnie odbyliśmy na torze Charlotte Motor Speedway, niż o karach” — powiedział Elton Sawyer, wiceprezes NASCAR ds. zawodów. Jesteśmy opiekunami garaży.

Kary za SHR podlegają przepisom, które zabraniają podrabiania pojedynczej części nowej generacji dostarczonej przez sprzedawcę. SHR jest oskarżany o użycie nielegalnej części w celu zwiększenia siły docisku w Fordzie Briscoe.

„Byłem trochę zaskoczony, że poszli tą drogą”, powiedział Sawyer o rażącym oszustwie SHR. „Znając powagę kary. Rozmawiając z zespołem wyścigowym, mają pewne procedury i procedury w swoim sklepie wyścigowym i czują, że potrzebują guzika”.

Naruszenie zostało wykryte podczas losowej kontroli w centrum badawczo-rozwojowym NASCAR w Concord dzień po tym, jak Briscoe zajął 17. miejsce w Charlotte w poniedziałek wieczorem. NASCAR wybiera losowo dwa samochody, które zabierają z powrotem do swojego zakładu w celu dokładniejszej kontroli, co jest szczególnie ważne, aby mieć oko na nowy samochód nowej generacji.

Samochód nowej generacji to głównie samochód specyfikacji, z częściami pochodzącymi od jednego dostawcy. Został zaprojektowany, aby obniżyć koszty, a nawet szanse. Sawyer powiedział, że NASCAR rozważy wzięcie więcej niż dwóch przypadkowych samochodów do kontroli wtórnej, aby upewnić się, że zespoły nie traktują samochodu i jego warsztatu jako „laboratorium”, w którym można przesuwać granice w drugim roku.

„W zeszłym roku po prostu robili drobiazgi, przygotowywali samochody i wjeżdżali na tor wyścigowy” – powiedział Sawyer. „Mają to już od sezonu, więc dali swoim inżynierom mnóstwo czasu, a swoim ludziom w sklepie, aby pomyśleli:„ Cóż, może możemy to zrobić? ” Może możemy to zrobić? „

„Zwracając te samochody do działu badawczo-rozwojowego i doprowadzając je do stanu używalności – i będziemy to nadal robić – przekażemy nasze przesłanie”.

Utrata punktów spowodowała, że ​​Briscoe spadł na 31. miejsce w tabeli, a do końca sezonu zasadniczego pozostało 12 wyścigów. 16 najlepszych kierowców w tabeli – lub zwycięski kierowca – kwalifikuje 16 kierowców.