Statek kosmiczny SpaceX kosztował w tym roku około 2 miliardów dolarów

Elon Musk spodziewa się, że SpaceX wyda w tym roku około 2 miliardów dolarów na rozwój rakiety Starship, ponieważ firma naciska na jej pierwsze uruchomienie na początku tego miesiąca.

„Moim oczekiwaniem na następny lot jest dotarcie na orbitę” – powiedział Musk podczas dyskusji na Twitterze Spaces w sobotę.

Podczas gdy SpaceX przeprowadza rundy wtórne mniej więcej dwa razy w roku, aby dać pracownikom i innym akcjonariuszom firmy możliwość sprzedaży akcji, Musk powiedział, że firma „nie przewiduje potrzeby zwiększenia finansowania” w celu dalszego rozwoju programu Starship i innych jego projektów.

„O ile mi wiadomo, nie musimy pozyskiwać dodatkowych funduszy dla SpaceX” – powiedział Musk.

W przypadku dramatycznego pierwszego wystrzelenia w pełni ułożonej rakiety Starship 20 kwietnia”, powiedział dyrektor generalny SpaceX, „wynik był mniej więcej taki, jakiego się spodziewałem, a być może nieco przekroczył moje oczekiwania”. „

SpaceX ma jeszcze kilka innych prototypów na różnych etapach montażu i zamierza za kilka miesięcy rozpocząć kolejną próbę dotarcia w kosmos za pomocą rakiety strzelniczej.

„Celem tych misji jest po prostu informacja. Na przykład nie mamy żadnego ładunku ani nic – po prostu chcemy dowiedzieć się jak najwięcej” – powiedział Musk.

Prawdopodobieństwo dotarcia na orbitę statkiem kosmicznym w tym roku określił na „prawdopodobnie” 80%, ale uznał, że jego zdaniem istnieje „100% szans na osiągnięcie orbity w ciągu 12 miesięcy”.

Statek kosmiczny opuścił platformę startową i osiągnął kilka kamieni milowych, ale Musk podał więcej szczegółów na temat różnych problemów, z którymi borykała się rakieta.

Rakieta wystartowała, gdy zapaliło się tylko 30 z 33 silników Raptor w bazie wspomagającej Super Heavy. SpaceX „zdecydował się nie uruchamiać” trzech silników, powiedział Musk, ponieważ nie były „wystarczająco zdrowe, aby były w pełni sprawne. Statek kosmiczny ześlizgnął się na boki z platformy startowej podczas wznoszenia się w niebo, co, jak powiedział Musk, było” z powodu awarii silnika . „

Po około 27 sekundach lotu SpaceX „stracił” łączność z innym silnikiem – wypadek, który miał miejsce „z jakimś zdarzeniem energetycznym”, które usunęło osłonę termiczną wokół kilku innych silników. Rzeczy „naprawdę uderzyły w śmigło” około 85 sekund przed startem, kiedy SpaceX stracił „kontrolę ciągu” – lub zdolność kierowania rakietą.

Ponadto Musk informuje, że rakieta AFTS (Autonomous Flight Termination System, która niszczy statek, jeśli zboczy z kursu) zajęła około 40 sekund, co SpaceX będzie musiał poprawić przed kolejną próbą wystrzelenia.

Najsilniejszą częścią osiągów pocisku było to, jak dobrze się trzymało, w tym przejście przez kamień milowy startu zwany „Max Q” lub moment, w którym ciśnienie atmosferyczne jest najsilniejsze na pocisku.

„Wygląda na to, że marginesy strukturalne samochodu są lepsze, niż się spodziewaliśmy, co widać po samochodzie, który już wykonuje salta pod koniec i wciąż jest nienaruszony” – powiedział Musk.

Patrząc w przyszłość, Musk powiedział, że SpaceX „wprowadził wiele ulepszeń” w przyszłych prototypach. Firma musi upewnić się, że „nie stracimy kontroli nad wektorami płatności” przy następnym uruchomieniu.

Wracając na Ziemię, Musk powiedział, że rakieta stworzyła „kamienny huragan” pod rakietą, gdy się wzniosła. Podczas gdy SpaceX nie widział „dowodów na to, że tornado skalne faktycznie uszkodziło silniki lub osłony termiczne w sposób fizyczny”, Musk zauważył, że firma „zdecydowanie nie spodziewała się” zniszczenia betonu platformy startowej i utworzenia krateru w jego przebudzenie.

„Jednym z najbardziej prawdopodobnych wyjaśnień jest to, że… mogliśmy sprasować piasek pod betonem do tego stopnia, że ​​beton skutecznie się wygina, a następnie pęka” – powiedział Musk.

Musk powiedział, że priorytetem podczas następnego lotu będzie „szybsze uruchomienie silników 33 Raptora i szybsze zejście z podium”. Uruchomienie silników i wystrzelenie rakiety zajęło SpaceX około pięciu sekund, co, jak zauważył Musk, było „bardzo długim czasem na wysadzenie platformy”. Firma zamierza skrócić ten czas o połowę w następnej próbie.

Zdjęcia po bitwie pokazały brutalny wynik dopalaczy Super Heavy. Raport US Fish and Wildlife Service powiedział, że start wyrzucił beton i metal „tysiące jardów” i stworzył chmurę pyłu i pyłu betonowego, która spadła 10,5 mil od miejsca startu.

Musk powiedział w sobotę, że „uszkodzenie poduszki jest bardzo minimalne” i powinno zostać „szybko naprawione”. Ocenił, że niezbędne naprawy oznaczają, że SpaceX będzie „prawdopodobnie gotowy do startu za sześć do ośmiu tygodni”. SpaceX wymieni niektóre zbiorniki paliwa w pobliżu platformy startowej. Wieża o wysokości 500 stóp jest „w dobrym stanie”, „bez znaczących uszkodzeń”, chociaż została uderzona przez „kilka dużych kawałków betonu”.

Musk uważa, że ​​największą przeszkodą w ponownym lataniu „jest prawdopodobnie rehabilitacja” systemu AFTS, który zniszczył pocisk, ponieważ jego zdetonowanie „zajęło bardzo dużo czasu”.

SpaceX posuwa się naprzód z planem umieszczenia stalowych płyt, które będą chłodzone przez system wodny, pod wieżą startową dla następnej rakiety Starship.

Działacze na rzecz ochrony środowiska i badacze podnieśli alarm w związku z chmurą proszku betonowego i pyłu powstałą podczas startu. Musk argumentował, że wrak „w ogóle nie jest toksyczny”, ale powiedział „nie chcemy tego robić ponownie”.

„O ile nam wiadomo, nie było żadnych rzeczywistych szkód dla środowiska, o których jesteśmy świadomi” – powiedział Musk.