Rząd Brazylii dąży do uwolnienia kierowców ciężarówek z blokady probolsonaro

São Paulo (Reuters) – Władze brazylijskie starały się we wtorek złagodzić blokadę kierowców ciężarówek protestujących przeciwko wynikom wyborów prezydenckich w kraju po tym, jak zasygnalizowały, że zakłócają one dystrybucję paliwa, produkcję mięsa i możliwość wysyłania zboża do portu.

O blokadzie po raz pierwszy doniesiono w niedzielę podczas masowych demonstracji kierowców ciężarówek i innych zwolenników brazylijskiego prezydenta Jaira Bolsonaro, przeciwstawiając się jego niewielkiej przegranej wyborczej z lewicowcem Luisem Inacio Lulą da Silvą.

Kierowcy ciężarówek, jeden z głównych okręgów Bolsonaro, którzy skorzystali z jego polityki obniżania cen paliw, wcześniej zakłócali brazylijską gospodarkę, zamykając w ostatnich latach autostrady.

Niektórzy kierowcy ciężarówek wezwali do interwencji wojskowej, aby utrzymać Bolsonaro u władzy. Prezydent złożył krótkie oświadczenie we wtorek po południu, pierwsze od niedzielnego głosowania, i powiedział, że protesty odzwierciedlają niezadowolenie z procesu wyborczego, ale powiedział, że będzie przestrzegał konstytucji, która przewiduje przekazanie władzy 1 stycznia.

Bolsonaro nie przyznał się do porażki, ale jego szef sztabu powiedział, że ich zespół rozpocznie proces przejścia do rządu Luli.

W swoim przemówieniu Bolsonaro powiedział, że protestujący powinni unikać niszczenia mienia lub „ograniczania ich prawa do przychodzenia i odchodzenia”, ale nie kazał im wracać do domu.

W oświadczeniu wydanym pod koniec dnia Ministerstwo Infrastruktury tego kraju poinformowało, że prosi o „wsparcie” protestujących, aby uniknąć niedoborów dostaw.

„Pracujemy nad jak najszybszym wznowieniem swobodnego przepływu osób i pojazdów. Oprócz zapewnienia naszym mieszkańcom prawa do przychodzenia i odchodzenia, konieczne jest utrzymanie działania podstawowych usług i transportu towarów po drogach” powiedział minister.

Według Federalnej Policji Drogowej we wtorek wieczorem protestujący częściowo lub całkowicie blokowali autostrady w około 190 miejscach, ale liczba ta jest nieco niższa od liczby poprzednich blokad. Policja poinformowała, że ​​usunięto 419 punktów kontrolnych.

Wcześniej protestujący zablokowali na drugi dzień główną drogę do ważnego portu eksportowego zboża w Paranagui.

Tymczasem źródło powiedziało, że producenci drobiu i trzody chlewnej mogą być zmuszeni do zaprzestania uboju w niektórych lokalizacjach już w środę.

W Santa Catarina, jednym z najbardziej dotkniętych protestami stanów, grupa lobbingowa lokalnych hodowców świń poinformowała, że ​​doszło do zakłóceń w dostarczaniu zwierząt na rzeź i wysyłce produktów na rynki.

Valeria Lima, dyrektor ds. rafinacji w lobby energetycznym IBP, powiedziała, że ​​dystrybucja paliwa jest „w stanie krytycznym”, dodając, że uważa, że ​​rząd powinien powołać komisję kryzysową, która zajmie się protestującymi.

IBP powiedział, że istnieje wysokie ryzyko niedoborów paliwa w Santa Catarina i Parana oraz możliwość zamieszek w Sao Paulo, najbogatszym stanie Brazylii.

Romo (KOLEJ3.SA)Czołowa firma kolejowa powiedziała agencji Reuters, że protesty zmniejszyły liczbę ciężarówek na niektórych jej stacjach, podczas gdy na niektórych odcinkach linii kolejowych w Moritz w Paranie i Joinville w Santa Catarina wystąpiły zakłócenia.

Dane policyjne pokazały, że Mato Grosso, największy producent zboża w Brazylii, był jednym z najbardziej dotkniętych blokadami dróg, które zaczęły się po zamknięciu lokali wyborczych w niedzielę, z co najmniej 25 zamknięciami lub częściowymi zamknięciami we wtorek po południu.

Zarząd Portu Santos, największy w Ameryce Łacińskiej, potwierdził po południu, że sytuacja pozostaje normalna, ponieważ protesty nie zakłóciły jego operacji na lądzie.

(Okładka) Ana Mano, Andre Romani, Marta Nogueira i Niara Figueiredo Montaż: Alistair Bell, Rosalba O’Brien i Leslie Adler

Nasze kryteria: Zasady zaufania Thomson Reuters.