Protesty zakłócają 10. etap Tour de France przed zwycięstwem Magnusa Kurta Nielsena | Tour de France

Wyżsi urzędnicy z Tour de France Podczas 10. etapu tegorocznego wyścigu z Morzine do Megève Altiport organizacja ta ciągnęła protestujących do dołu do dołu.

Chociaż związani razem na szyi, niewielka grupa młodych protestujących została zepchnięta z trasy wyścigu przez urzędników z trasy. Około 36 kilometrów przed końcem, na odcinku prostej drogi, protestujący usiedli na torze i odpalili czerwone flary. Zarówno ucieczka jak i peleton zostały zatrzymane do czasu oczyszczenia drogi.

Aktywiści klimatyczni z ruchu Derniere Renovation powiedzieli: „Ponieważ rząd nie dba o kryzys klimatyczny, musimy przyjechać i przejąć Tour de France, aby ponownie skupić uwagę na tym, co jest ważne dla naszego przetrwania. reaguj, gdy prowadzi nas do rzeźni”. Zakłócenia bez przemocy to nasza ostatnia szansa, aby nasz głos został usłyszany i uniknąć najgorszych konsekwencji globalnego ocieplenia.

Organizatorzy trasy ASO odmówili komentarza w sprawie protestu. Komentując scenę na motocyklu podczas wyścigu, Sir Bradley Wiggins powiedział widzom Eurosportu: „To było naprawdę szalone.

„Wiele osób naprawdę się denerwuje, niektórzy dyrektorzy sportowi wysiadają z samochodów i zakładają buty”.

Grupa Derniere Renovation była odpowiedzialna za zakłócenie podczas French Open, kiedy protestująca wskoczyła na kort i przywiązała się do siatki, ubrana w T-shirt z napisem „Pozostało nam 1028 dni”. Podczas protestu Tur, widziano ich w koszulkach z napisem: „Pozostało nam 989 dni”.

Tour od dawna był celem protestów, ale stało się to w kontekście organizatorów wyścigu, którzy zobowiązali się do ograniczenia emisji dwutlenku węgla. Tegoroczny „Road Book”, przewodnik dla wszystkich zaangażowanych w wyścigi, stwierdza, że ​​Tour jest „mocno zaangażowany w bycie organizacją coraz bardziej odpowiedzialną za środowisko”.

W 2020 r., podczas rundy pandemii, wyścig został skrytykowany przez niedawno wybranych „zielonych” burmistrzów w niektórych głównych miastach Francji. Burmistrz Lyonu Gregory Doucet opisał Tour jako „macho i zanieczyszczony” i pozbawiony świadomości ekologicznej, a było wiele wezwań do wyścigu o dalsze zmniejszanie emisji dwutlenku węgla.

Wynik końcowy samego wyścigu został podważony, gdy zespół ZEA prowadzony przez Tadeja Pogakara uzyskał pozytywny wynik testu na Covid-19, zaledwie 48 godzin po tym, jak wszyscy biegacze w peletonie zostali przetestowani i uznani za wolnych od wirusa.

George Bennett, jeden z głównych kolarzy wsparcia górskiego broniącego tytułu mistrza i kolega z drużyny Rafał Majka, we wtorek rano w Morzine uzyskał pozytywny wynik testu. Bennett wycofał się z wyścigu, podczas gdy Micah mógł kontynuować wyścig, ponieważ nie miał żadnych objawów. W sobotę członek zespołu Pogacar, Vegard Stake Laengen, również uzyskał wynik pozytywny i wycofał się. Ośmioosobowy zespół, który Pojjacar rozpoczął w Kopenhadze, skurczył się teraz do sześciu, a Majka nadal jest niepewna.

„Zgodnie z naszymi wewnętrznymi protokołami Majka została przetestowana pod kątem Covid-19 i dziś rano uzyskała wynik pozytywny” – powiedział zespół Emirates Airlines w oświadczeniu. „Jest bezobjawowy i analizowany metodą PCR, [we] Stwierdzono, że ma bardzo niskie ryzyko infekcji, podobnie jak w przypadku Boba Jungelsa (jeźdźca AG2R Citroen, który uzyskał pozytywny wynik testu w Kopenhadze) wcześniej w wyścigu.

Australijski zawodnik Luke Durbridge (Team BikeExchange) również został przetestowany z wirusem i został wycofany z wyścigu. ASO podjęło decyzję o ograniczeniu dostępu mediów do autobusów zespołowych lub toru, mówiąc, że „tylko przedstawiciele UCI (przysięgli, komisarze, antydoping), personel zespołu i personel organizacyjny, który nadzoruje zespoły, mają dostęp do toru”. wierszy Dla mediów bez zmian.

Magnus Cort Nielsen (EF Education-EasyPost) wygrał etap na ostatnim zdjęciu Nicholasa Schultza, jego nieobecnego kolegi z drużyny Durbridge. Leonard Kamna z Bora Hansgrohe, jednej z dzisiejszych ucieczek, przesunął się w ciągu 11 sekund od lidera wyścigu Pogacar, ale oczekuje się, że spadnie w ciągu następnych 48 godzin, co obejmuje finiszy na szczytach w Alpe d’Huez i Col du Granon.