Pomoc z Gazy dociera do brzegu w pierwszym transporcie morskim

Pierwszy statek holujący barkę przewożącą pomoc humanitarną do Gazy rozpoczął wyładunek zaopatrzenia na plażę.

Hiszpański statek Open Arms opuścił Cypr we wtorek, przewożąc 200 ton bardzo potrzebnej żywności dla Gazy, która według ONZ jest na skraju głodu.

Zbudowano tymczasowe molo, aby dostarczać żywność na plażę, ale podobno zła pogoda spowolniła ten proces.

Oznacza to początek eksperymentu mającego na celu sprawdzenie, czy dostawy morskie są skuteczne, po tym jak dostawy drogą powietrzną i naziemną okazały się trudne.

World Central Kitchen (WCK), która dostarczyła żywność, zrealizowała misję we współpracy ze Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi, dostarczając na barkę ładunek ryżu, mąki, roślin strączkowych, warzyw w puszkach i białek w puszkach.

Gaza nie ma funkcjonującego portu, dlatego zespół WCK zbudował przy plaży pomost. Rzeczniczka grupy, Linda Roth, potwierdziła, że ​​barka „jest teraz przymocowana do doku” i trwa rozładunek.

Nadal nie jest jasne, w jaki sposób żywność będzie dystrybuowana w Gazie.

W poście na X (wcześniej Twitter) Założyciel WCK, znany szef kuchni José Andres, powiedział, że na plażę dostarczono dwa pudełka i miał nadzieję uzyskać większą pomoc dla suchego lądu, „zanim pogoda się pogorszy”.

Opublikował wideo, na którym widać ludzi stojących na chodniku oraz ciężarówkę jadącą po plaży.

Izrael oświadczył w oświadczeniu, że na Cyprze przeszukano statek Open Arms i jego ładunek, a do zabezpieczenia plaży wysłano siły armii izraelskiej.

Organizacja charytatywna Open Arms, która zarządza statkiem, Udostępniono film Późny piątkowy wieczór pokazuje zespoły pracujące po zmroku. Można zobaczyć dźwig ostrożnie przenoszący pudła z barki na tył ciężarówki oczekującej na nabrzeżu.

Dostawa była bardzo oczekiwana, odkąd statek wypłynął we wtorek z portu w Larnace.

Jeśli ta misja morska zostanie uznana za udaną, prawdopodobnie podążą za nią inne statki pomocowe w ramach międzynarodowych wysiłków mających na celu dostarczenie większej pomocy do Gazy. Bezpośrednio do regionu statki będą korzystać z nowo otwartej trasy morskiej.

Niezależnie od tego Stany Zjednoczone planują budowę własnego pływającego doku u wybrzeży, aby zwiększyć dostawy morskie. Biały Dom twierdzi, że do Gazy mogą wpływać dwa miliony posiłków dziennie, ale choć statek wojskowy jest w drodze ze sprzętem na pokładzie do budowy doku, pozostają pytania dotyczące logistyki planu.

Operacje wojskowe i upadek porządku społecznego poważnie utrudniły dystrybucję pomocy, natomiast produkcja żywności w Gazie została poważnie dotknięta, a gospodarstwa rolne, piekarnie i fabryki zostały zniszczone lub stały się niedostępne.

Najszybszym i najskuteczniejszym sposobem dostarczenia pomocy do Strefy Gazy jest droga lądowa, ale agencje pomocowe twierdzą, że izraelskie ograniczenia oznaczają, że tylko niewielka część potrzebnej pomocy dociera do Strefy.

Światowy Program Żywnościowy został zmuszony do tymczasowego wstrzymania dostaw naziemnych po tym, jak konwoje znalazły się pod ostrzałem i grabieżą. W zeszłym tygodniu operacja zrzutu okazała się śmiertelna, kiedy według doniesień pięć osób zginęło w wyniku awarii spadochronu i trafienia pakietem pomocowym.

Izrael stanowczo zaprzecza, że ​​jest odpowiedzialny za niedobory żywności w Gazie, ponieważ pozwala na przepływ pomocy przez dwa przejścia graniczne na południu. Zamiast tego oskarżył agencje pomocowe o niepowodzenia logistyczne.

Negocjacje w sprawie zawieszenia broni w Gazie są kontynuowane w piątek, po tym jak Izrael odrzucił najnowszą propozycję Hamasu dotyczącą zawieszenia broni.

Wojna rozpoczęła się 7 października, gdy bojownicy Hamasu zaatakowali południowy Izrael, zabijając około 1200 osób i biorąc 253 zakładników. Ministerstwo zdrowia kierowane przez Hamas twierdzi, że od tego czasu w Gazie zginęło ponad 31 400 osób.