Pasażerowie opisują samolot, w którym miały miejsce turbulencje, w wyniku których 20 osób znalazło się na intensywnej terapii

BANGKOK (AP) – Pasażerowie lotu Singapore Airlines gwałtownie wylądowali po kolizji Poważne zaburzenie Opisał „absolutny horror” wstrząśnienia mózgu samolotu, latających przedmiotów i tak poważnych obrażeń ludzi, że w środę 20 z nich pozostawało na oddziale intensywnej terapii.

„Wróciłem na lotnisko i nie mogłem przestać wymiotować. Nie mogłem chodzić, było tak źle” – powiedział Josh Silverstone, lat 24, który został wypisany ze szpitala z rozciętym okiem i złamanym zębem mogło być „gorzej”. Dużo.

Brytyjczyk powiedział, że tak się przestraszył, że w samolocie kupił internet, aby wysłać matce wiadomość: „Nie chciałem jej przestraszyć, ale powiedziałem: «Kocham cię»”.

Nie jest jeszcze jasne, co dokładnie spowodowało turbulencje, które spowodowały, że Boeing 777 przewożący 211 pasażerów i 18 członków załogi spadł we wtorek na wysokość około 1800 metrów w ciągu około trzech minut. Samolot z Londynu do Singapuru został przekierowany do Tajlandii. Brytyjczyk zmarł, prawdopodobnie na atak serca.

W środę do Bangkoku przybyli śledczy zajmujący się lotnictwem. Minister transportu Singapuru Chee Hong Tat powiedział, że Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu USA wyśle ​​doradców technicznych, ponieważ w wypadku brał udział samolot Boeing.

Linie Singapore Airlines podały, że 131 pasażerów i 12 członków załogi lotu SQ321, których stan zdrowia był na tyle dobry, aby móc podróżować, zostało zabranych specjalnym lotem i przyleciało w środę wczesnym rankiem na lotnisko Changi w Singapurze.

Goh Choon Phong, dyrektor naczelny Singapore Airlines, powiedział, że w Bangkoku pozostało sześciu członków załogi i 79 pasażerów, a większość przebywa w szpitalu.

Szpital Samitivej Srinakarin, do którego trafiła większość zarażonych osób, podał, że 20 osób na oddziale intensywnej terapii to sześciu Brytyjczyków, sześciu Malezyjczyków, trzech Australijczyków, dwóch Singapurczyków i po jednej osobie z Hongkongu, Nowej Zelandii i Filipin.

Pasażerka Beverly Myers, której nic się nie stało, opisała sytuację w samolocie jako „czysty horror”.

„Cały samolot się trząsł… duże kawałki spadały i spadały na ziemię, a ludzie zostali uderzeni w głowy” – powiedziała australijskiej telewizji Channel 9 po przybyciu na lotnisko w Sydney.

Tajskie władze zataiły nazwisko zmarłego, ale brytyjskie media podały, że był to Jeffrey Kitchen (73 l.) i przez sześć tygodni przebywał z żoną na wakacjach. Urzędnik tajskiego lotniska powiedział, że Kitchen mógł doznać zawału serca, chociaż nie zostało to potwierdzone.

Nowożeńcy Ali i Ramiza Bukhari, którzy wracali z miesiąca miodowego, powiedzieli reporterom na lotnisku w Sydney, że poczuli ulgę na myśl o powrocie do ojczyzny.

„To było bardzo bolesne doświadczenie” – powiedział Ali Bukhari.

Większość ludzi kojarzy turbulencje z silnymi burzami, ale najniebezpieczniejszym typem są tak zwane turbulencje czystego powietrza. Uskok wiatru może wystąpić w chmurach cirrus lub nawet w czystym powietrzu w pobliżu burz, gdzie różnice temperatur i ciśnienia tworzą potężne prądy szybko poruszającego się powietrza.

Amerykańskie Stowarzyszenie Stewardów stwierdziło, że widoczne turbulencje są praktycznie niewykrywalne przy użyciu obecnej technologii. „W jednej sekundzie wszystko działa sprawnie, a w następnej pasażerowie, personel pokładowy, odblokowane wózki lub inne przedmioty są rzucane po kabinie.

„Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami załogi i zapinaj pasy bezpieczeństwa, siedząc. To sprawa życia i śmierci” – dodał.

——-

Współpracująca pisarka prasowa Eileen Ng z Kuala Lumpur w Malezji przyczyniła się do powstania tego raportu.